Applicazioni
Industria automobilistica
L'uso primario di azoto liquido nell'industria automobilistica avviene mediante processi criogenici di vari componenti, come le sedi e le guide delle valvole, le canne dei cilindri, i cuscinetti, ecc.
A causa delle dimensioni degli stabilimenti automobilistici, la fonte di LN2 si trova spesso a centinaia di metri dal punto di utilizzo. Per supplire al bisogno di una fornitura di LN2 di alta qualità è necessario utilizzare una linea super isolata sottovuoto.
La linea flessible SEMIFLEX permette il passaggio di LN2 nel modo più efficiente dal serbatoio di stoccaggio al punto di utilizzo. I sistemi sono tutti sottovuoto e super isolati per operazioni senza dispersioni termiche.
Camere di congelamento
Camere di congelamento per Sedi di Valvole, Perni
La nostra Camera di congelamento per Sedi di Valvole presenta dei dispositivi che agiscono per mezzo del fluido criogenico sulla rapida refrigerazione dei pezzi consegnati ad una linea di montaggio. Questa Camera di congelamento è adatta a linee di montaggio veloci e permette l'uso efficiente di criogenici come l'azoto liquido.
Il flusso del criogeno è controllato e stabilizzato in modo da evitarne gli sprechi. Si evitano così l'accumulo di condensa e di ghiaccio, che potrebbero bloccare il dispositivo e interrompere la linea di montaggio. Il sistema di raffreddamento, inoltre, si spegne prontamente e spurga quando è necessario un tempo di arresto più lungo della linea.
Camere di congelamento per Canne di Cilindri
La nostra Camera di congelamento per Canne di Cilindri fornisce la refrigerazione e la compressione dei pezzi in lavorazione trasportati ad una stazione di lavoro di una linea di montaggio. Questo metodo permette di usare il criogenico in modo efficiente. Il criogenico prodotto dal vaporizzatore viene usato nel processo di preraffreddamento una volta che è stato usato per raffreddare i pezzi in lavorazione nella fase di raffreddamento.
La camera di congelamento è configurata in modo che il criogenico fluisca per mezzo della gravità, senza cioè, bisogno di pompaggio meccanico, e che monitori la formazione indesiderata di condensazione del vapore e ghiaccio.